Handschuhe an, Helm auf und rauf aufs Motorrad – doch welches ist das passende Modell für Bike-Neulinge oder Wiedereinsteiger:innen? Wir haben ein paar wichtige Eigenschaften zusammengetragen, die dein erstes Motorrad aufweisen sollte und geben dir einige Beispielmodelle, die sich besonders für Töff-Anfänger:innen eignen.
Diese Punkte zeichnen ein Einsteigerbike aus
Natürlich gibt es nicht DEN einen perfekten Töff für Einsteiger:innen. Jede:r Motorradfahrer:in hat unterschiedliche Bedürfnisse und Anforderungen an das Bike – und dementsprechend eignen sich auch unterschiedliche Motorräder für verschiedene Fahrende. Es gibt allerdings ein paar Punkte, welche ein Motorrad im Allgemeinen anfängerfreundlicher machen:
- Eine niedrige Sitzhöhe – damit man mit beiden Füssen abstehen kann und so einen sicheren Stand hat.
- Ein geringes Gewicht – so lässt sich das Motorrad leichter handhaben, auch wenn es einmal umzukippen droht.
- Ein niedriger Schwerpunkt – dieser bringt durch das tiefliegende Gewicht eine leichtere Kontrolle mit sich, wodurch einige Fahrfehler besser kontrolliert werden können.
- Eine aufrechte Sitzhaltung – diese sorgt für eine gute Übersicht und eine entspannte Körperhaltung.
- Ein Antiblockiersystem (ABS) – damit man auch bei abrupten, starken Bremsmanövern die Kontrolle behält.
- Ein handliches Lenkverhalten sowie ein grosser Lenkeinschlag – damit Kurven sicher gefahren werden können.
- Eine lineare Leistungsentwicklung – dadurch ergibt sich eine gute Fahrzeugkontrolle.
- Eine tiefere PS-Zahl – diese kann dafür sorgen, dass man nicht zu aggressiv fährt und sich weniger überschätzt.
Ausserdem spielt die Motorrad-Klasse eine wichtige Rolle – ob Tourer, Sportler oder Chopper: Jede Kategorie hat ihren ganz eigenen Reiz und bietet gut geeignete Einsteigerbikes an.
Schutzvorrichtung fürs Motorrad
Wenn du noch nicht lange auf einem motorisierten Zweirad unterwegs bist, fehlt die Routine und dementsprechend kann es schneller zu Missgeschicken kommen. Ein spezifisches Problem bei Motorrädern: Sie können umkippen. Dadurch werden als erstes meist Fussrasten, Rückspiegel oder Blinker in Mitleidenschaft gezogen. Um dem vorzubeugen, kannst du Sturzbügel oder Sturzpads an deinem Bike anbringen lassen. Diese federn den Sturz ab und schützen so Töff-Teile wie den Rahmen oder den Motor. Zudem gibt es Handprotektoren, welche nicht nur die Lenkenden sondern auch die Hände schützen.
Natürlich sind solche Schutzvorrichtungen nicht nur bei Motorrad-Neulingen sinnvoll – sie können sich auch bei erfahrenen Bikern lohnen.
Direkteinstieg
Wer früher mit dem Motorradfahren anfangen wollte und mindestens 25 Jahre alt war, konnte direkt die Prüfung für die Kategorie A absolvieren. Dadurch stand den Töff-Neulingen bereits zu Beginn die Möglichkeit offen, mit einer grossen Maschine von mehr als 35 kW Leistung über die Strassen zu brettern. Diesen sogenannten Direkteinstieg gibt es jedoch seit Januar 2021 nicht mehr.
Neu müssen alle Töff-Anfänger:innen zunächst mindestens zwei Jahre mit einem Motorrad der Kategorie A2 fahren. Um anschliessend den Führerschein der höchsten Kategorie zu erlangen, muss erneut eine praktische Prüfung absolviert werden.
Wenn du bereits weisst, dass du nach diesen zwei Jahren sowieso auf eine grössere Maschine wechseln möchtest, kannst du dirh auch schon ein Motorrad der Kategorie A zulegen und dieses entsprechend drosseln lassen. Dies bringt den Vorteil, dass du, sobald du nach zwei Jahren die praktische Prüfung für die grosse Kategorie erfolgreich absolviert hast, ohne Drosselung auf deinem bekannten Bike weiterfahren kannst. Aber beachte dabei, dass nur Motorräder mit maximal 70 kW (90 PS) Leistung auf 35 kW gedrosselt werden dürfen.
Top 5 Einsteigerbikes für Motorrad-Anfänger:innen (Kategorie A2)
Damit du eine Idee bekommst, welche Motorräder sich für Neulenkende eignen, stellen wir dir ein paar Modelle vor. Am wichtigsten jedoch bleibt vor dem Kauf vor allem eines: das Probefahren. Teste das Motorrad, um herauszufinden, ob die Sitzhöhe passt, die Sitzposition bequem ist, du mit beiden Füssen den Boden berühren kannst und ob du mit dem Gewicht klar kommst.
Kawasaki Z 400
Mit 45 PS nähert sich die Z 400 schon den Bikes aus der grössten Kategorie. Sie eignet sich jedoch trotzdem sehr gut für Einsteiger:innen, da sich die Leistung regelmässig und sanft entfaltet. Für ein tolles Handling sorgt neben dem niedrigen Gewicht von rund 140 kg auch die entspannte, aufrechte Sitzposition. Bei einer Sitzhöhe von 78.5 cm haben zudem auch kleinere Biker einen sicheren Stand.
Honda CB 500 F
Zwar ist die CB 500 F mit ihren 194 kg um einiges schwerer als andere Bikes in dieser Kategorie – das Handling wird dadurch allerdings nicht negativ beeinflusst. Ein breiter Lenker sowie eine aufrechte und angenehme Sitzposition sorgen für die volle Kontrolle. Das Fahrwerk ist zudem darauf abgestimmt, kleine Fehler zu verzeihen, was für noch mehr Komfort sorgt. Mit den 48 PS werden die Grenzen der A2-Kategorie voll ausgeschöpft – Fahrspass garantiert!
KTM 390 Duke
Die schmale Taille und der breite Lenker der 390 Duke sorgen für eine angenehme Sitzposition. Da das Motorrad ausserdem nur 150 kg auf die Waage bringt, ist die KTM sehr agil und leicht zu steuern. 44 PS sorgen dabei für eine ordentliche Beschleunigung nach der Kurve. Die relativ niedrige Sitzhöhe von 83 cm sorgt ausserdem für einen sicheren Stand.
Yamaha MT-03
Das Naked Bike punktet mit einer sehr niedrigen Sitzhöhe von 78 cm, wodurch auch kleinere Biker einen festen Stand haben. Der etwas höher positionierte Lenker ermöglicht eine aufrechte Sitzposition und dadurch einen guten Überblick über den Verkehr. Mit 169 kg Gewicht ist die MT-03 einfach zu Manövrieren und überfordert zu keiner Zeit. Die Leistung des Zweizylinders (42 PS) ist gut dosierbar und sorgt zudem für viel Freude beim Fahren.
Honda CMX 500 Rebel
Wer auf Cruiser steht, sollte einen genauen Blick auf die Honda Rebel werfen. Denn im Einsteigersegment steht sie praktisch ohne vergleichbare Konkurrenz da. Dank der sehr niedrigen Sitzhöhe von 69 cm sowie den 190 kg Gewicht ist sie sehr angenehm zu fahren und leicht beherrschbar. Der breite Lenker und die schmale Taille schaffen zudem eine bequeme Sitzposition mit viel Überblick. Die Rebel kann ausserdem nicht nur cruisen, sondern ist sehr wendig und macht deshalb auch auf kurvenreichen Strassen Spass – für die nötige Beschleunigung sorgen dabei 46 PS.
Top-Bikes für Kategorie A-Anfänger:innen und Wiedereinsteigende
Du hast den Führerausweis der Kategorie A in der Tasche? Dann warten jetzt die grossen Maschinen auf dich! Wir stellen dir ein paar Modelle vor, welche sich für den Einstieg in diesen Bereich anbieten. Denn die Umstellung auf ein Bike mit starker Leistung und hoher PS-Zahl kann trotz Fahrerfahrung anspruchsvoll sein. Diese Motorräder eignen sich ebenfalls für Wiedereinsteigende, die nach ein paar Jahren Pause erneut mit dem Töff-Fahren anfangen möchten.
Honda NC 750 X
Die Enduro punktet vor allem mit einer entspannten Sitzposition und einem guten Windschutz, welche das Bike langstreckentauglich machen. Der sehr niedrige Schwerpunkt des Motorrads sorgt zudem für eine angenehme Handlichkeit beim Fahren. Die Sitzhöhe von 80 cm bringt einen sicheren Stand mit sich. Ausserdem bringen die 59 PS schon eine ordentliche Leistung auf den Asphalt für Töff-Neulinge. Mit rund 210 kg Gewicht ist die Honda jedoch nicht mehr das leichteste Bike.
Suzuki DL V-Strom 650
Wenn du als Einsteiger:in bereits sportlich unterwegs sein möchtest, solltest du dir die Suzuki V-Strom 650 genauer anschauen. 69 PS und 645 ccm bieten bereits ordentlichen Fahrspass. Der schmale Lenker ermöglicht eine aufrechte und entspannte Sitzposition. Anders als bei Choppern oder Cruisern liegt hier der Schwerpunkt jedoch deutlich höher – dazu kommt eine Sitzhöhe von 83 cm, weshalb die Suzuki weniger für kleinere Fahrer:innen geeignet ist.
Ducati Monster 696
Die Monster 696 ist mit 186 kg vergleichsweise leicht und zeichnet sich durch eine bequeme Sitzposition aus, was eine einfache Handhabung mit sich bringt. Dadurch macht sie vor allem auf kurvenreichen Strecken mit ihren 80 PS viel Spass. Alles ist auf eine einfache und stressfreie Bedienbarkeit optimiert – so lassen sich Kupplung, Gas und Bremse mit geringem Kraftaufwand bedienen. Durch die Sitzhöhe von 77 cm ist das Naked Bike zudem auch für kleinere Fahrende bestens geeignet.
BMW F 800 R
Die sportliche Fahrwerksabstimmung bringt der F 800 R einen frechen Charakter, sorgt aber gleichzeitig für eine einfache und kontrollierte Fahrweise. Für die nötige Leistung sorgen 90 PS, die sich ruhig und gleichmässig entfalten. Dieses gute Handling macht sich vor allem in Kurven positiv bemerkbar. Ein weiterer Pluspunkt: BMW bietet neben der serienmässigen Sitzhöhe von 79 cm sowohl tiefere (77 cm) als auch höhere (82 cm) Alternativen an – so findest du bestimmt das passende Bike!
Bikes für Frauen
Natürlich gelten die oben genannten Tipps für alle Bike-Neulinge – egal ob Mann oder Frau. Da Frauen jedoch im Durchschnitt kleiner und leichter sind als Männer, gibt es einige Motorräder, welche besser auf Anfängerinnen zugeschnitten sind als andere. Wir stellen dir drei Modelle davon vor.
Kawasaki Z 650
Der Zweizylinder der Z 650 verteilt die 68 PS beim Fahren gleichmässig, was für ein angenehmes Handling sorgt. Durch die niedrige Sitzhöhe von 79 cm können auch kleinere Bikerinnen beim Stoppen sicher abstehen. Dazu kommt, dass der Tank weit nach oben gezogen wurde, was einen guten Halt an den Knien mit sich bringt – dadurch entsteht beim Fahren das Gefühl, integriert und sicher zu sitzen.
BMW G 310 R
Die rund 160 kg leichte BMW G 310 R ist ein relativ leichtes und dadurch auch wendiges Motorrad. Der breite Lenker sowie die aufrechte Sitzposition bringen eine entspannte Haltung mit sich. Dazu kommt zusätzlich die niedrige Sitzhöhe von 78.5 cm – diese drei Punkte machen das Manövrieren auch auf kurvenreichen Strecken einfach.
Yamaha MT-07
Das Mittelklasse-Motorrad gehört zu den erfolgreichsten Maschinen von Yamaha – und das hat seine Gründe. Das Naked Bike zeichnet sich zum einen durch ein stabiles Fahrwerk aus und ermöglicht den Fahrenden eine Motorradtour, ohne viel schalten zu müssen. Zum anderen kann die MT-07 mit ihren 74 PS besonders auf kurvenreichen Strecken auch mit grösseren Maschinen mithalten. Dabei bringt das Bike 183 kg auf die Waage. Das relativ niedrige Gewicht sowie die Sitzhöhe von 80.5 cm erlauben ein einfaches Rangieren und leichtes Handling.
Fazit
Tourer, Sportler, Cruiser, Enduro – bei der riesigen Auswahl an Motorrädern kann die Entscheidung für ein Bike schwer fallen, besonders wenn man noch am Anfang der “Motorradkarriere” steht.
Am wichtigsten bleibt vor dem Kauf in jedem Fall das Probefahren: Mach dich mit deinem Traum-Töff vertraut, bevor du dich endgültig entscheidest. Dann steht der Freiheit auf zwei Rädern nichts mehr im Weg.
